中國以前買個高科技設(shè)備，時刻都要警惕被西方國家敲竹杠，就拿重型起重機(jī)來說，以前想買個好點(diǎn)的得看人家臉色，價錢高得離譜不說，還經(jīng)常被刁難。
但中國工程師實(shí)力很強(qiáng)，憋著一口氣悶聲干大事，十年磨一劍硬是造出了4000噸級的“世界第一吊”。
曾經(jīng)西方的“天價”起重機(jī)，現(xiàn)在價格暴跌20%，想買中國的“擎天柱”搶都搶不到，這機(jī)器10年才產(chǎn)3臺，中國“擎天柱”到底是怎么逆襲的？
2008年在沙特阿拉伯的沙漠腹地，一座高達(dá)92米的巨型洗滌塔等待著被吊裝到指定位置。
這并不是一件容易的事，巨型洗滌塔重達(dá)1700噸，對于當(dāng)時的中國工程機(jī)械行業(yè)來說，簡直就是一道難以逾越的鴻溝。
當(dāng)時國內(nèi)最大的吊車載荷也才剛剛突破千噸，面對這1700噸的龐然大物，真的是束手無策，只能向當(dāng)時全球排名第一的荷蘭吊裝公司求助。
本以為花錢就能處理問題，誰知道荷蘭公司擺明了就是來“敲竹杠”的，他們的報價高得離譜不說，在合作中更是處處刁難。
中國工程師想進(jìn)吊車駕駛室學(xué)習(xí)觀摩根本不可能，荷蘭方面嚴(yán)防死守，生怕泄露了一絲一毫的技術(shù)機(jī)密。
方案審核也成了刁難的借口，中方提出的任何方案都會被荷蘭方面百般挑剔，就算方案本身沒問題，他們也能找出很多理由來拖延時間。
這還不是所有，工地上一位荷蘭吊車司機(jī)叼著煙，指著周圍忙碌的中國吊車，輕蔑地說：“看吧，沒有一臺是中國制造的?！?
更讓人難受的是，由于吊裝方案遲遲得不到批準(zhǔn)，項(xiàng)目進(jìn)度嚴(yán)重滯后，中方每天都要支付高額的誤工費(fèi)。
技術(shù)落后帶來的屈辱，遠(yuǎn)比金錢上的損失更讓人難以接受，中國工程師們因此非常憤怒，但也更加深刻地認(rèn)識到核心技術(shù)是買不來的求不來的，只有靠自己。
20世紀(jì)末，中國的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)還在起步階段，和西方發(fā)達(dá)國家相比技術(shù)水平存在著巨大的差距。
1999年成立的中聯(lián)重科也正是在這樣的背景下，開始了征程，當(dāng)時參加慕尼黑博覽會的中國工程師們來說，這趟旅程他們渴望學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的技術(shù)。
他們拿著相機(jī)穿梭在琳瑯滿目的展臺之間，試圖用鏡頭記錄下每一個技術(shù)細(xì)節(jié)，哪怕只是一顆螺絲釘?shù)臉?gòu)造，一個液壓系統(tǒng)的布局，都足以讓他們?nèi)绔@至寶。
可就當(dāng)一位中國工程師正準(zhǔn)備拍攝一臺德國制造的800噸級履帶起重機(jī)時，卻被一位工作人員攔了下來。
這位工作人員帶著一種傲慢的語氣說道：“隨便拍吧，反正你們也造不出來。”這句嘲諷刺痛了中國工程師們的心，他們放下了相機(jī)，眼神中充滿了無奈和不甘。
當(dāng)時中國自主研發(fā)的履帶起重機(jī)最大噸位只有50噸，和德國的800噸級相比，差距何止天壤之別。
更讓人沮喪的是，德國當(dāng)時正朝著1000噸級的目標(biāo)邁進(jìn)，如果再不拿出顯著的成績，只會讓差距越來越大。
這句嘲諷雖然刺耳，卻也激發(fā)了中國工程師們內(nèi)心深處的斗志，他們暗下決心，一定要打破西方的技術(shù)壟斷，讓中國制造的起重機(jī)也能屹立于世界之巔。
回到國內(nèi)的中國工程師們開始了艱苦的研發(fā)歷程，他們夜以繼日地鉆研技術(shù)，攻克一個又一個難關(guān)。
2008年中國終于研制出了1000噸級的履帶起重機(jī)，這是一個重要的里程碑，但和當(dāng)時荷蘭的3600噸級相比，任舊存在著巨大的差距，必須繼續(xù)努力研發(fā)。
在中國的重型起重機(jī)發(fā)展過程中，工程師們的奮斗發(fā)揮了很重要的作用，2002年女工程師孫麗接到了艱巨的任務(wù)，就是研發(fā)150噸級履帶起重機(jī)。
這在當(dāng)時對中國來說，可是個不小的難題，那時國內(nèi)的起重機(jī)技術(shù)還比較落后，雖然只有150噸級，但已經(jīng)是相當(dāng)高的噸位了。
更讓她難以抉擇的是，她的女兒當(dāng)時還不滿半歲，正是需要母親悉心照料的時候。
面對國家和企業(yè)的重托，孫麗終究是選擇了接受工作，從此她便開始了和重型起重機(jī)的不解之緣。
為了攻克技術(shù)難關(guān)，孫麗帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走遍了各大工地，去收集一線數(shù)據(jù)，了解實(shí)際工況下的需求，為了一個技術(shù)參數(shù)，他們能夠反復(fù)討論試驗(yàn)，直到得出最佳方案。
她因?yàn)楣ぷ骺偸峭洺燥埖臅r間，導(dǎo)致體重驟降了二十多斤，同事們都勸她要注意身體，但她總是笑著說：“沒事，等項(xiàng)目完成了，我再好好補(bǔ)回來。”
研發(fā)過程中，他們遇到的難題數(shù)不勝數(shù)，核心部件的材料選擇、復(fù)雜的力學(xué)計算、高精度的加工工藝，每一個環(huán)節(jié)都充滿了難題。
時間來到了2013年，中國的第一臺4000噸級履帶式起重機(jī)終于誕生了，真的是讓所有工程師都為之興奮。
2019年孫麗和她的團(tuán)隊(duì)帶著新的起重機(jī)再次來到了沙特阿拉伯，參與一個新的石油化學(xué)工業(yè)項(xiàng)目的競標(biāo)。
這一次他們的對手依然是曾經(jīng)讓他們飽受屈辱的荷蘭公司，但這次的情況完全不同了。
中國團(tuán)隊(duì)不再任人宰割，而是帶著自信和實(shí)力而來，在競標(biāo)現(xiàn)場XGC88000以強(qiáng)大的性能和優(yōu)異的表現(xiàn)，贏得了沙特方面的青睞，擊敗了荷蘭公司。
在隨后的吊裝作業(yè)中，中國的起重機(jī)輕松地把1900多噸的洗滌塔吊裝到位，完美地完成了任務(wù)。
這一幕不僅讓曾經(jīng)輕視中國工程師的西方同行們刮目相看，更向世界展示了中國制造的強(qiáng)大實(shí)力。
面對這么強(qiáng)大的新設(shè)備，很多國家都提出想要購買，但是根本就搶不上，這設(shè)備制作技術(shù)復(fù)雜，10年了也才生產(chǎn)了3臺，買都買不到就是他們敲竹杠的下場。
從慕尼黑展會上被冷嘲熱諷，到如今的“世界第一吊”，中國制造的逆襲之路，真的很勵志。
那些曾經(jīng)敲中國竹杠、瞧不起中國的國家，現(xiàn)在估計會特別的后悔，4000噸級起重機(jī)10年才產(chǎn)3臺，這是實(shí)力的象征。
如今中國用實(shí)力說話，讓世界刮目相看，這背后，是無數(shù)中國工程師的默默付出，是他們用智慧和汗水，鑄就了中國制造的輝煌。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
醫(yī)學(xué)專家：塔圖姆可能遭遇跟腱撕裂，因?yàn)樗挠彝葻o法承重而且需要用輪椅
上海一業(yè)主傻眼！ 住了3年的房子，墻竟是動過的……有關(guān)部門：已被“調(diào)包”20年
上海一患者在醫(yī)院門口停房車維權(quán)，稱車禍花近百萬元治療，整形遇到“假專家”
《編碼物候》展覽開幕 北京時代美術(shù)館以科學(xué)藝術(shù)解讀數(shù)字與生物交織的宇宙節(jié)律
AMD 銳龍 Threadripper PRO 9000WX 系列處理器獲 SATA-IO 認(rèn)證
OPPO Enco Clip耳夾耳機(jī)產(chǎn)能有限將限量發(fā)售：799元 孫穎莎同款
微星正開發(fā) Claw 7 A2HM 掌機(jī)，背殼與現(xiàn)有 7 英寸機(jī)型兼容
小米推出 1.5 匹米家空調(diào)Pro健康風(fēng)新品：APF5.65，首發(fā)價2999元
